{"id":4,"date":"2003-10-14T18:50:06","date_gmt":"2003-10-14T17:50:06","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T23:00:00","slug":"","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puls200.de\/?p=4","title":{"rendered":"Fahrradfreuden"},"content":{"rendered":"<p>Heute war vielleicht ein echter Misttag. Kaum bin ich in der Wallachei angelangt, (etwa genau in der Mitte zwischen Finkenwerder und Francop) macht er pssschschscht und vorne entweicht die Luft. Na toll. Das ganze Jahr &uuml;ber kein Stre&szlig; und jetzt in der K&auml;lte das Problem. Wieso kriegt man eigentlich bei kaltem<br \/>\nWetter viel eher einen Platten? Ich kapier das nicht so richtig. Der Reifen por&ouml;ser, oder weniger elastisch? Naja, wenigstens zahlt es sich jetzt aus da&szlig; ich immer mit Flickzeug unterwegs bin. In der Mittagspause dann flugs bei BOC nen neuen Mantel und Schlauch besorgt. Nachmittags Meeting extern, ich denke mir, 15 Minuten zum Wechseln reichen digge, von wegen! Dieser Marathon Extra ist echt ein Kn&uuml;ller, zwar anscheinend extra-resistent gegen spitze Dinge aber leider auch dementsprechend unflexibel. Argh! ich also allein 10 Minuten besch&auml;ftigt gewesen, den ollen Pneu auf die Felge zu w&uuml;rgen. Beim Aufpumpen bricht mir dann noch allen Ernstes die kleine Schraube ab (franz. Ventil). Och nee !! Mu&szlig;te aber dringend los (muss weg!!), also dachte mir, die Luft bleibt auch so drin. Tut sie auch normalerweise, wenn man nicht versucht, mit ext. Druckluft den Reifen richtig auf Level zu bringen. Der Druck war n&auml;mlich so stark, da&szlig; das kleine Pin&ouml;kel das im<br \/>\nVentil steckt auf Nimmerwiedersehen im Schlauch verschwunden ist. Nehm ich also das Ding wieder ab, zischt mir die ganze Luft wieder entgegen. Extra-argghhhh !!!!. Zu doof zum Biken, es darf doch nicht wahr sein. Gottseidank war das direkt vor dem Fahrradladen, ich also rein, nochman neuen Schlauch und wild auf dem Gehweg gewexelt (ich hatte ja jetzt &uuml;bung). Dann kam ich fast ne halbe Stunde zu sp&auml;t, hatte allerdings nichts verpa&szlig;t (wer h&auml;tts gedacht). Den Mantel habe ich auch wesentlich besser draufbekommen als davor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute war vielleicht ein echter Misttag. Kaum bin ich in der Wallachei angelangt, (etwa genau in der Mitte zwischen Finkenwerder und Francop) macht er pssschschscht und vorne entweicht die Luft. Na toll. Das ganze Jahr &uuml;ber kein Stre&szlig; und jetzt &hellip; <a href=\"https:\/\/www.puls200.de\/?p=4\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}