{"id":2929,"date":"2019-01-08T19:07:11","date_gmt":"2019-01-08T18:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puls200.de\/?p=2929"},"modified":"2019-02-02T07:56:29","modified_gmt":"2019-02-02T06:56:29","slug":"mast-und-schotbruch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puls200.de\/?p=2929","title":{"rendered":"Mast und Schotbruch"},"content":{"rendered":"<figure>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe2.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" class=\"alignnone size-full wp-image-2932\" srcset=\"https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe2.jpg 800w, https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe2-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Quelle: Havariekommando<\/figcaption><\/figure>\n<p>Wenn es einem mal nicht so toll geht hilft es immer, Berichte \u00fcber Situationen zu lesen, die noch schlimmer sind...  ;-)<br \/>\nIch verfolge berufsbedingt nebenher die aktuellen Meldungen aus der Seeschifffahrt. Und ich kann euch sagen, die sind mal \u00fcberhaupt nicht gut ins Neue Jahr gestartet. Kostprobe?<\/p>\n<ul>\n<li>An Silvester meldet die <em>Sincerity Ace<\/em>, ein Car Carrier mit ca. 6.000 Fahrzeugen an Bord unterwegs von Japan nach Honolulu ein \"significant\"es Feuer. Nach Stunden kann es nicht unter Kontrolle gebracht werden, das Schiff wird evakuiert. 4 Vermisste, 17 Crewmitglieder werden von anderen Frachtern aufgenommen. Das Schiff treibt seither verlassen durch den Pazifik.<\/li>\n<li>Am 1. Januar verliert die <em>MSC Zoe<\/em> in der s\u00fcdlichen Nordsee in schwerer See \u00fcber 270(!) Container, darunter einige mit Gefahrgut. Die meisten wurden inzwischen in 20m Tiefe auf dem Meeresboden geortet. Treibende Container sind eine extrem hohe Gefahr f\u00fcr die Schifffahrt.<\/li>\n<li>Am 3. Januar begann ein Containerbrand auf der <em>Yantian Express<\/em> im Nordatlantik. Nach 3 Tagen ist das Feuer immer noch nicht unter Kontrolle. Das Schiff wurde evakuiert und treibt seither brennend dahin.<\/li>\n<li>Am 7. Januar sinkt der Kohlenfrachter <em>Volgo Balt 214<\/em> in schwerer See vor der t\u00fcrkischen K\u00fcste. 2 Tote.<\/li>\n<li>Heute am 8. Januar geriet der Tanker <em>Aulac Fortune<\/em> in Hong Kong in Brand. Mehrere Explosionen an Bord. 1 Toter, 2 Vermisste.<\/li>\n<li>[Update] Am 14. Januar f\u00e4hrt vor Indonesien ein Tanker mitten in den vor Anker liegenden Kabelleger <em>Star Centurion<\/em> <a href=\"http:\/\/mfame.guru\/cable-ship-capsizes-after-collision-with-tanker\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">rein<\/a>, der kurze Zeit sp\u00e4ter kentert. Keine Personensch\u00e4den.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Und ihr dachtet, ihr h\u00e4ttet einen schlechten Tag!<\/p>\n<figure>\n<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" class=\"alignnone size-full wp-image-2931\" srcset=\"https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe1.jpg 800w, https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.puls200.de\/wp-content\/uploads\/zoe1-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Quelle: Havariekommando<\/figcaption><\/figure>\n<p>[Edit: 2.Feb.]: diese etwas ungew\u00f6hnliche H\u00e4ufung <a href=\"https:\/\/gcaptain.com\/what-went-wrong-2019-off-to-bad-start-for-casualties\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">blieb anscheinend nicht ganz unentdeckt<\/a>..<br \/>\nUnd es geht weiter. Beim Ausparken in Olbia (waren wir auch schon) <a href=\"https:\/\/youtu.be\/1pBOWBahkGE\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">streifen sich zwei F\u00e4hren<\/a>. Starker Seitenwind und wahrscheinlich w\u00e4re ein zweiter Schlepper nicht verkehrt gewesen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelle: Havariekommando Wenn es einem mal nicht so toll geht hilft es immer, Berichte \u00fcber Situationen zu lesen, die noch schlimmer sind&#8230; ;-) Ich verfolge berufsbedingt nebenher die aktuellen Meldungen aus der Seeschifffahrt. Und ich kann euch sagen, die sind &hellip; <a href=\"https:\/\/www.puls200.de\/?p=2929\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[55,66],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2929"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2929"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2946,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2929\/revisions\/2946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}