{"id":229,"date":"2006-05-11T10:24:23","date_gmt":"2006-05-11T08:24:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puls200.de\/?p=229"},"modified":"2006-05-11T10:42:08","modified_gmt":"2006-05-11T08:42:08","slug":"vvschilda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puls200.de\/?p=229","title":{"rendered":"VVS(childa)"},"content":{"rendered":"

Der Stuttgarter Verkehrsverbund<\/a> hat seine alten Fahrkartenautomaten an unserem Bahnhof abgebaut. Inzwischen gibt es nur noch die bahneinheitlichen Automaten, an denen man jetzt auch Verbundtickets bekommt. W\u00e4hrend eine derartige Vereinheitlichung sicherlich aus betriebswirtschaftlicher Sicht Vorteile bringt, hat der geneigte Kunde bisher nicht viel Freude damit. Gut, man kann inzwischen auch mit Karte zahlen, aber daf\u00fcr dauert das L\u00f6sen eines Fahrscheins nun doppelt so lang. Die Touchscreens reagieren manchmal nur auf grobe physische Gewalt und die logische Verschachtelung der Men\u00fcs \u00fcberfordert selbst gestandene Bahnfahrer. Heute morgen bildeten sich jedenfalls lange Schlangen von Menschen, die allenthalben zynisches Gel\u00e4chter ausstie\u00dfen.
\nDie von mir beliebt gew\u00e4hlte Mehrfahrtenkarte scho\u00df dann aber den Vogel ab: Der Ausdruck kommt im Breitformat<\/em> heraus, mit den Abschnitten jeweils nebeneinander. \u00c4h, wie soll das bittesch\u00f6n in den Entwerter passen? Man mu\u00df den Zipfel also ersteinmal der L\u00e4nge nach falten<\/em> und zwar ganz gerade, sonst bleibt das Teil stecken. Hier wird also keine Gelegenheit ausgelassen sich l\u00e4cherlich zu machen. Das Ergebnis:<\/p>\n