\u00dcber Ostern waren wir in kleiner Besetzung in Sevilla. 3 Tage eine fremde Stadt unsicher machen, eine prima Sache. Normalerweise nicht so unsere Art, aber dieses Mal haben wir (aus Versehen!) vieles richtig gemacht. Semana Santa, AirBNB, im Park mit einem Buch auf der Bank, Cafe lecche und Churros, einfach prima.<\/p>\n
Aber die Reise. \"Moderner\" Luftverkehr existiert in der aktuellen Form seit mindestens 50 Jahren. Aber nach wie vor ist es f\u00fcr den Passagier ein grandios hakeliges Unterfangen. Damit meine ich jetzt nicht das ganze Security Theatre<\/a>, das man \u00fcber sich ergehen l\u00e4sst (Stuttgart seit dem letzten Mal als ich dort war: Jetzt auch mit Nacktscanner), sondern schlicht und ergreifend den ganzen Ablauf. Ich verstehe ja, dass man Fahrzeuge im Innenraum so optimiert, das m\u00f6glichst viele Menschen reinpassen, ist im neuen ICE auch nicht anders. Aber diese Leute m\u00fcssen auch diese Pl\u00e4tze irgendwie einnehmen k\u00f6nnen. Und daran hakt's. Durch den \"Finger\" spart man sich zwar den Bus, aber der hat nur einen Eingang. Warum eigentlich? Dann rennen nat\u00fcrlich diejenigen als erste los, die die vorderen Pl\u00e4tze haben. Bis am Ende eine halbe Stunde um ist, bis so ein 180 Personen Airbus boarding complete<\/em> hat. Beim Aussteigen der ganze Quatsch noch einmal, vielleicht marginal schneller, weil die Leute ihre Pl\u00e4tze nicht suchen m\u00fcssen. Qualit\u00e4t bei Dienstleistern zeigt oder versteckt sich immer dann, wenn etwas schief geht. z.B. schnelles DSL hat jeder, aber was passiert bei einer St\u00f6rung? Kommt dann ein Mitarbeiter oder telefoniere ich erst eine Stunde mit Mumbai? Im Luftverkehr ist das genauso. Wir kamen in den Genuss von Vueling, das ist die \"Billig\"-Tochter von Iberia. Auf dem R\u00fcckflug passierte dann folgendes: Nebel \u00fcber dem Ziel (Flugzeit 1 Stunde, man h\u00e4tte also vorbereitet sein k\u00f6nnen..), der Flieger in der Schleife und der Sprit geht zur Neige. Ausweichen zu einem anderen Flugfeld. Soweit, so gut. Wir stehen auf dem Feld, es hei\u00dft wir tanken und es geht weiter. Dann die Meldung, es dauert noch drei Stunden, wir sollen alle aussteigen. Der ganze Flieger in einen Bus, passt nicht, einige m\u00fcssen auf dem Flugfeld stehen bleiben. Warum wei\u00df eigentlich niemand, wieviel Leute im Flieger sind und wieviel Menschen in einen Bus passen? Dieses Wissen muss irgendwann verloren gegangen sein. Das Gef\u00e4hrt setzt sich Richtung Terminal in Bewegung. Stoppt direkt davor, R\u00fcckw\u00e4rtsgang wird eingelegt (kein Witz, wir sind auf dem FLUGFELD(!)), es geht zur\u00fcck zum Flieger. Alle wieder rein. Hatte ich schon erw\u00e4hnt, wie lang das jedes Mal dauert? Mitteilung, es geht jetzt doch weiter, Terminal dauert zu lange. Ein kollektives Aufseufzen geht durch die Maschine. Die Spanier, muss man fairerweise sagen, nehmen die Situation mit stoischer Gelassenheit hin. Ich bin froh, nicht in einem deutschen Ferienflieger zu sitzen. Wir warten noch 45 Minuten. Dann sind wir viel sp\u00e4ter doch noch am Ziel. Die Transitpassagiere am Zielflughafen in Aufregung, es hat nun jeder seinen Anschlussflug verpasst. Keine Durchsage, kein Personal am Terminal, gar nichts<\/em>. Durchfragen im Terminal, Ticketing, ein Gl\u00fccksfall: Wir werden umgebucht zu Germanwings. Und kommen sogar noch am gleichen Tag nach Hause, viele andere m\u00fcssen \u00fcbernachten. Jetzt kommen wieder die um die Ecke, die sagen, was hast du f\u00fcr ein Problem bei dem Preis. Gute Frage. Aber es muss doch auch m\u00f6glich sein, ein komplett industrialisiertes Flugtransportangebot zu machen, ohne die Kunden so zu behandeln. In anderen Branchen klappt das doch auch, von Starbucks bis ATU. Nur beim Fliegen herrscht immer noch der Kenntnisstand von 1961, au\u00dfer das kein freundliches Personal mehr vorgehalten wird und die Sitzreihen so eng sind, dass meine Knie (1,87m) in ECO nicht mehr dazwischen gehen. Forget it!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00dcber Ostern waren wir in kleiner Besetzung in Sevilla. 3 Tage eine fremde Stadt unsicher machen, eine prima Sache. Normalerweise nicht so unsere Art, aber dieses Mal haben wir (aus Versehen!) vieles richtig gemacht. Semana Santa, AirBNB, im Park mit … Continue reading
\nAber \u00fcbrigens, Security Theatre: Wenn man mal in den Gate-Bereich muss, so als, sagen wir Staatsfeind oder so geht man doch nicht durch die Sicherheitskontrolle! Nein, man l\u00e4sst sich mit einer Bordkarte bei der Gep\u00e4ckausgabe wieder in den Innenraum schleusen. \"Ah, habe meine Tasche vergessen, muss der Oma helfen\", was auch immer.<\/p>\n