{"id":1110,"date":"2011-07-03T14:36:41","date_gmt":"2011-07-03T13:36:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puls200.de\/?p=1110"},"modified":"2011-07-03T16:52:02","modified_gmt":"2011-07-03T15:52:02","slug":"der-tunnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puls200.de\/?p=1110","title":{"rendered":"Der Tunnel"},"content":{"rendered":"<p>Das ist kaum zu glauben, wir waren in einem Lost-Place ohne Cache. Echt. Wobei ich nicht sicher bin, ob nicht doch einer drinliegt. Neben der T\u00fcr ist eine kleine \u00d6ffnung, durch die man sich zur Not quetschen kann (T4.5), um auf der anderen Seite artgerecht herunterzukrachen. Es ist der \"alte\" Rosensteintunnel, der neben der Bahnverbindung zwischen Bad Cannstatt und Stuttgart noch existiert. Wir hatten \u00fcber die <a href=\"http:\/\/www.verkehrsfreunde-stuttgart.de\/\">Verkehrsfreunde Stuttgart<\/a> die M\u00f6glichkeit, an einer F\u00fchrung teilzunehmen. Mitte des 19. Jahrhunderts schon wurde dieser Tunnel (direkt unter dem Schlo\u00df) durch den Berg des Rosensteinparks bergm\u00e4nnisch gegraben. So dicht unter dem Schlo\u00df \u00fcbrigens, dass der Teich einmal wegen einer Leckage direkt in den Tunnel abgeflossen ist. Ups! 2-gleisig konnte man so in das Stadtzentrum gelangen, ohne den sch\u00f6nen englischen Park in Mitleidenschaft zu ziehen. \u00c4h, Parallelen zur Gegenwart sind rein zuf\u00e4llig und nicht unbedingt beabsichtigt. Der neue Rosensteintunnel wurde bereits vor dem ersten Weltkrieg gebaut und ist seit 1915 im Einsatz. Seither wird der alte Tunnel nicht mehr verwendet, was sich auch an spannenden Kalkablagerungen an den W\u00e4nden zeigt. Sollte S21 gebaut werden wird dann auch der jetzt verwendete Tunnel ersetzt. Mehr dazu bei <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Rosensteintunnel\">Wikipedia<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.puls200.de\/data\/post\/Jul11\/t1.jpg\" \/><\/p>\n<p>Das reich verzierte Tunnelportal<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.puls200.de\/data\/post\/Jul11\/t2.jpg\" \/><\/p>\n<p>Der Tunnel ist bis zu einer Distanz von etwa 300m (2\/3 der Strecke) begehbar. Dahinter ist er fest verschlossen und Teil einer Tiefbauanlage auf der anderen Seite.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.puls200.de\/data\/post\/Jul11\/t3.jpg\" \/><\/p>\n<p>Auch hier gibt es interessante H\u00f6hlenmalereien, die von Schlangenmenschen an die Wand gezaubert wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das ist kaum zu glauben, wir waren in einem Lost-Place ohne Cache. Echt. Wobei ich nicht sicher bin, ob nicht doch einer drinliegt. Neben der T\u00fcr ist eine kleine \u00d6ffnung, durch die man sich zur Not quetschen kann (T4.5), um &hellip; <a href=\"https:\/\/www.puls200.de\/?p=1110\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[52,26,21],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1110"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1110"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1114,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1110\/revisions\/1114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.puls200.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}